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- Fragen zur Haltbarkeit N43 Motor (N43B20A) - 320i Aut. mit 155. 000 Km
Die N43 sind nicht bekannt für große Laufleistungen Meiner Meinung nach ist da der Verschleiß im gesamten Motor zu hoch um diese zu erreichen Ich würde den Verkäufen solange er noch fährt
- N43 Motor Rückrufaktion [ 3er BMW - E90 E91 E92 E93 Forum ] - BMW-Syndikat. de
Es handelt sich momentan nicht um Rückrufaktion sondern Technische Aktion - "OBD Bremsunterdruck nachrüsten" bei FZ mit Motorkennung N43 (Handschaltung und AG) "Durch die TA soll präventiv sichergestellt werden, dass das für eine vollständige Bremskraftunterstützung erforderliche Unterdruckniveau im Bremssystem des Kunden FZ über Fahrzeuglebensdauer vollständig bereit gestellt werden
- Bitte dringend: Injektor-Codierung n43 4Zyl. - Richtige Reihenfolge der Zylinder Injektoren? - MOTOR-TALK
Da ich ja einen n43 4 Zylinder Motor habe und mir in diesem Bild 6 Zylinder angezeigt werden bzw nur 1-3-5-6 weiß ich nicht welcher Injektor nun wo sitzt im Motor Laut Fehlerspeicher wo der 4
- N43 N47 wirkliche Ursache Steuerkette - MOTOR-TALK
Grundsätzlich sind beim N43 nicht direkt die Kette das Problem, sondern die Kettenführung aus Kunststoff, die Bricht und wodurch die Kette überspringt Längen tun sich die Ketten in der Regel
- 13537589048 Index 11 BMW Original Injektoren für Motor N43 N53| NEU | OVP
* Original BMW Injektor für BMW N43 und BMW N53 Motoren * Teilenummer 13 53 7 589 048 * Index 11 * Kompatibel mit BMW N43 und N53 Motoren und folgenden Baureihen: * 1er: E81, E82, E87 LCI, E88 * 3er: E90 LCI, E91 LCI, E92 LCI, E93 LCI
- N43 mit langer Fehlerspeicherliste - MOTOR-TALK
So wie ich anderen gute Tipps zum N43 gebe, wird es hoffentlich selbiges auch für mich geben :) Kurz zur Vorgeschichte: Mein E91 320i, EZ 4 2008, gekauft 3 2012 mit 46 000 km In 2012 wurden die
- N43 B20 Leerlauf Ruckeln nur wenn Warm [ 3er BMW - E90 E91 E92 E93 Forum ] - BMW-Syndikat. de
N43 B20 Leerlauf Ruckeln nur wenn Warm [ 3er BMW - E90 E91 E92 E93 Forum ] - Das BMW-Syndikat BMW Forum ist der zentrale Treffpunkt und die Anlaufstelle für alle BMW Fahrer und gleichzeitig umfassende Wissensplattform für alle BMW Modelle
- Problemteile im N43 Motor (Fragen) [ 3er BMW - E90 E91 E92 E93 Forum ] - BMW-Syndikat. de
Ich hätte da ein paar Fragen bezüglich „Problemteile“ im N43 Motor A Man ließt, dass die Gleitschiene Spanner gerne brechen oder zerbröseln und somit das Sieb im Öltrakt verstopfen B Die Steuerkette längt sich und überspringt unter Umständen
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